フードの中には、最も秘密が隠されている場所があります。フードを開ける際には、フードの内側に塗料がないか注意深く確認してください。ペンキの痕跡がある場合、それはカバーがヒットしたことを意味します。次に、エンジン水タンクの上のIビームと2つの縦方向ビーム、またはエンジン本体の下にある2つの内側の側梁を確認します。通常の状況では、これらの場所に円形のスポット溶接の痕跡があるはずです。スポット溶接の形状の大きさが異なる場合、この車はヒットしている可能性があります。また、防水ゴムストリップが滑らかであるかどうかも、車両が負傷しているかどうかを判断するための基礎となります。
2. 水槽を確認します。水タンクカバーを開けて、冷却水の表面に破片、油、その他の破片が浮かんでいるかどうかを確認します。油が浮遊している場合、その油が冷却水に浸透している可能性があります。錆びたほこりがあれば、水槽の錆が非常に深刻であることを意味します。
3. エンジンコンパートメントと下のオイル汚れやオイル漏れトレースを確認します。油汚れがある場合、エンジンの中心部分(シリンダーヘッドガスケットなど)がオイルを漏らしている可能性があります。
4. エンジンの性能を感じてください。エンジンが始動した後、アクセルペダルを踏むと、非常にゆっくり反応する感じがします。燃料または起動システムに問題がある可能性があります。エンジンの音を注意深く見分ける必要もあります。検査の一般的な原則は、エンジンの音が混沌としてはならないということです。あなたは小さくて短いノック音や低い「ランブル」音を聞くかどうかに特別な注意を払う必要があります。
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