9日間の夢を築き、星を一緒に描く-北奔重型トラックは、神舟13号の帰還船の捜索と復旧の任務を無事に完了しました。

2022年4月16日、神舟13号の帰還カプセルが東風の着陸地点の上空を昼間の隕石のように突き刺し、その後、帰還カプセルの赤-と-の白いメインパラシュートが空中に開きました。 。

「すべてのグループに注意を払うと、捜索ヘリコプターは視覚的に神舟第13帰​​還キャビンを発見し、着陸地点は...すぐに処分に行きました。」 命令が出された後、地上捜索救助チームの北奔重型司令部と派遣車両はすぐにメッセージを広めました。 次のコマンド：「各チームは予測された着陸地点を検索します。」 上記のヘリコプターグループの巨大な轟音とともに、地上捜索救助車が迅速に派遣され、強力な車列がゴビ砂漠を疾走し、渦巻く塵を巻き上げました。

北奔重型トラックが再び優れた性能で出て行った

過去と比較して、神舟13号の帰還カプセルの捜索と回収の任務は、任務の要件と技術的地位の点でさまざまな程度に変化しました。 ゴビ砂漠の捜索救助チームは、依然として複雑な地形と劣悪な道路状況という現実的な状況に直面しています。 春にはまだ冷たい空気が活発で、これは一年で最も風が強くてほこりっぽい天気の季節です。 高速操縦と着陸の目標を達成するために、人々は間違いなくより多くの困難と課題に直面するでしょう。 地上捜索救助設備も設置されています。 より高い標準要件。

「初期段階での技術的な交換とユーザーとのコミュニケーションを何度も繰り返した後、-東風着陸場での現場での検証とミッション要件の組み合わせにより、製品の優れたパフォーマンスを通じて、2つの高い{{1 }}モビリティオフ-ロードシャーシ大型トラックが最終的に選択されました。地上捜索救助チームに参加して、この捜索と復旧の任務を遂行してください。」 Beiben Special ProductsMarketingDepartmentのビジネスマネージャーであるLiuJunは言いました。

北奔重型トラックは、航空宇宙産業の「ベテランチーム」として、2003年の神舟- 5有人宇宙船回収ミッション以来、初めて「剣を輝かせた」。回収と支援のタスクは正常に完了した。 、そしてギャロッピングホイールトラックは、Siziwangqi着陸地点とDongfeng着陸地点のすべての捜索救助ルートにあります。 神舟第13リターンキャビンの捜索・回収任務では、2台の大弁大型トラックが再び重要な任務を引き受けました。 「最前線の陣営」としての指揮・派遣車両は、指揮・情報伝達の機能を持っています。 車載通信システムは、フロントサーチとレスキューの状況をリアルタイムで送信できます。リアコマンドポストは、リアルタイムのコマンドとディスパッチに便利です。 別のエンジニアリング輸送車両は、「捜索救助資材倉庫」として使用され、返却キャビンの廃棄装置が満載されています。 すべてのタイプの機器は、的を絞った方法で処理できます。 今回、神舟13号のリターンカプセルは「直立」状態で着陸しました。これは、宇宙飛行士がキャビンの上部からスムーズかつ安全にキャビンから出るのに役立ちました。 「ハンドル」およびさまざまな試験機器、保護具などはすべて、北奔重型エンジニアリング輸送車両によって現場に輸送されます。

北奔重型トラックの新しい自己開発モデルとして、2台の北奔重型トラックはミッションでうまく機能しただけでなく、中央-レベルの主流メディアの「焦点」にもなりました。地上捜索および救助装置のインタビュー。 インタビューでは、2台の北奔重型トラックが紹介されました。 大型トラックの機動性とオフロード性能に関して、地上捜索救助チームの運転手はまた、北奔重型トラックはミッション中に特に優れた運転経験を持っていると述べました。 パフォーマンスはあらゆる点で完璧です。 優れた性能は、捜索救助隊員から高い評価を得ています。 神舟第13帰​​還カプセルの捜索救助任務を無事に完了した後、九泉衛星発射センター宇宙捜索救助チームは、帰還カプセルの前に「職人の品質が軍需産業の真の色を示す」を北奔重型トラックに提示しました。 、宇宙征服者の記念碑を建てるための6度の-度の支援」ペナントは、捜索と回収の任務での優れた性能について、北奔重型トラックを高く評価し、感謝しました。

神舟を護衛するためのすべての-ラウンドサービス保証

宇宙船は戻ってきます、宇宙飛行士は家に帰ります、すべてが絶対確実でなければなりません。

「当社の製品は、このミッションに再び選ばれました。これは、ユーザーによる当社製品の品質の長期的な信頼と認識です。ミッション中、私たちは、サービス保証において厳格に良い仕事をしなければなりません。ベン氏によると、これは祖国の航空宇宙産業に製品の信頼性と信頼性を再び証明するための名誉の戦いであり、私たちは完全を確実にするために全力を尽くさなければなりませんミッションの成功！」 東風フィールドでは、北奔重型トラックのアシスタントゼネラルマネージャーであるGao Zhonggui（特殊車両会社のゼネラルマネージャー）がこの任務に動員されています。 技術者とサービスサポート担当者の目は彼を見ています、彼らの目は堅さでいっぱいです、そして彼らは仕事の完全な成功への欲求でいっぱいです。

このタスクの通知を受け取った後、北奔重型トラックのリーダーシップチームは、サポートタスクの実装をフォロー、調整、調整し、チームを確保するために特別なタスクサポートグループを設立するために社内の関連するポジションから人員を募集しましたメンバーは前の段階に従って航空宇宙ビジネスサポートを無事に完了しました。 ミッションで蓄積された豊富な経験をもとに、事前に詳細かつ正確な保証計画を策定し、東風着陸地点の地形・道路状況情報を分析し、さまざまな地形や道路状況での車両の稼働状況を繰り返し想像しました。 、および要約が作成されました。 各タイプの地形は、さまざまな道路状況に応じてセクションに分割され、事前の予測、知識、および慎重な準備を実現するために、より詳細な保証の取り決めが行われます。

「車両が会場に入った後、私たちはサービスバックボーンを派遣してプロセス全体を追跡および保証し、タスクの実行および実行中に車両が確実に確実に使用できるようにしました。」 北奔重型特別製品サービスルームのディレクター、スー・ヤオは言った。

優れた性能と安定した状態を備えた機器がミッションを完了するための鍵であり、すべての-機器サービス保証は、機器の効率的な運用をサポートする「スタビライザー」です。 特別な製品サービスエンジニアのWangChengjunとKangHaifengは、このミッションのための完全な車両を作成しました。 メンテナンス計画は、車両の隠れた危険性を検査と車両の前のすべての準備によって時間内に排除できるようにすることです。 車両が訓練のために現れて検査のために現場に戻るたびに、彼らは車両のさまざまな状態を作業記録に記録します。 各部品に異常の有無、各種オイルの位置、どのネジが緩んでいるのか。

「私が主要なイベントサポートミッションに参加するのはこれが3回目です。ここで私たちの機器を保証し、祖国の航空宇宙産業に貢献することができます。私は非常に誇りに思っています。」 王成潤は言った。

ゴビ砂漠の道路状況は複雑です。 車両訓練中、北奔重型捜索隊と地上捜索救助チームは、セキュリティのために車両と一緒に出発し、時間内にあらゆる緊急事態に対処できるように努めました。 長い運動プロセスと複数のルートのシミュレーション、北奔重型サービス要員と捜索救助チームのメンバーは、サクサウールの草と飛んでいる砂と石を伴って、広大なゴビ砂漠にいました。 包括的かつ正確な保証は、捜索救助車が「チェーン」から外れないようにするための基礎を築きました。その背後には、車両の状態、毎日の安全検査、さまざまな問題の要約分析。 あなた自身の専門的なスキルと兵士の任務の責任を使用して、任務を護衛してください。

これは、北奔重型トラックの共通の夢と航空宇宙産業をつなぐ、世界中の航海です。 航空宇宙プロジェクトでの最初の台北ベン大型トラックの公式設置から、最初の宇宙支援ミッションの完全な成功から、中国の有人宇宙飛行計画のマークである神舟13号の帰還カプセルの捜索と回収のミッションに再び着手するという重要なミッションまで宇宙プロジェクトが刻まれています。 大型トラックがミッションに向かって急いでいるすべての輝かしい瞬間は、星を照らす何千もの「ホタル」として描かれています。