ダンプトラックリフト機構の動作原理

ダンプトラック&＃39;のエンジン、シャーシ、キャブの構造は一般的なトラックと同じです。 ダンプトラックのコンパートメントには、後方転倒と横転倒の2種類があります。 ピストンロッドの動きは、制御システムによって制御されます。 後方へのチップがより一般的です。 ピストンロッドを押すと、トラックが転倒し、いくつかは双方向転倒します。 高圧オイルは、分配バルブとオイルパイプを通ってリフティング油圧シリンダーに入ります。

エンジンは、トランスミッションとパワーテイクオフ装置を介して油圧ポンプを駆動します。 キャリッジの油圧傾斜機構は、オイルタンク、油圧ポンプ、分配バルブ、リフティング油圧シリンダー、コントロールバルブ、オイルパイプで構成されています。 キャリッジの油圧傾斜機構は、オイルタンク、油圧ポンプ、分配バルブ、リフティング油圧シリンダー、コントロールバルブ、オイルパイプで構成されています。 エンジンはトランスミッションとパワーテイクオフ装置を介して油圧ポンプを駆動し、高圧オイルは分配バルブとオイルパイプを通ってリフティング油圧シリンダーに入り、ピストンロッドを押してキャリッジを転倒させます。 後方への転倒がより一般的であり、ピストンロッドの動きは制御システムによって制御され、必要な傾斜位置でキャリッジを停止します。 キャリッジは、独自の重力および油圧制御を使用してリセットします。