見て、車と現金 6.8 m t5g 製品は一貫して装備されており、フラット トップとハイトップの 2 つのキャブ オプションが利用可能であり、ハイトップはツイン スリーパーです。
パワーオン t5g 製品は、6.8 m の新しい 280 馬力と 310 馬力の 2 馬力セグメントのエンジン、エンジン コード、MC07 用をそれぞれ搭載しています。 28-50とMC07。 31-50。 6.8 メートルのトラックとしては十分な熱狂的なパワー レベルであり、それを飛び越えるものさえあります。
トン数レベル: | 重いカード | ドライブ形式: | 8X4 |
ホイールベース: | 1800 プラス 3975 プラス 1400mm | モータータイプ: | 永久磁石同期モータ |
定格出力: | 210kW | 最大電力: | 250kW |
カーゴボックスフォーム: | ごみ | カーゴボックスの長さ: | 8 m |
貨物ボックスの幅: | 2.35 m | カーゴボックスの高さ: | 1.5 m |
準乗算数: | 3名 | タイヤ番号: | 12 |
電池のタイプ: | リン酸鉄リチウム電池 | バッテリー容量: | 234.16kWh |
エネルギー密度: | 140.7Wh/kg | バッテリー定格電圧: | 579.6 V |
製品仕様書
組み立て式なので大馬力、6.8メートルの大型車に装備されたt5g製品を作ることができます。労働条件に適応し、輸送距離をより広くするために、車のスペースを選択するユーザーを増やすことをお勧めします。

縁石質量、HOWO t5g 製品は 6.8 M モデルに搭載されているため、これ以上の馬力のアセンブリがないため、エンジンが過大に増加し、それぞれ 7300kg と 7880kg と、車両の使用条件を考慮すると、重量も妥当であると考えられます。

同時に、HOWO t5g 製品には WABCO ABS ブレーキ システムが装備されており、オプションで WABCO EBS ブレーキ システムを使用することもでき、セキュリティを次のレベルに引き上げることができます。

全体として、組み立てられた超高出力の HOWO t5g 製品は 6.8 M モデルの威嚇を備えています。このような出力構成は、車のより広い範囲が市場に対応できることを意味し、徐々に高馬力のニーズになり、車両をより多くの利点にする傾向があります。

現在、この車は省の発表に登場していますが、おそらく車市場からの時間はそう遠くないでしょう。この超高馬力 HOWO t5g 製品にはフォローアップ メッセージが装備されているため、トラック ハウスも注目を集めます。 (文/ウー・ハオ・チェン)
QA&QC
ユーロ 2/3/4/5/6
会社紹介
China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (「中国国家重型トラック」) の前身は、済南自動車製造工場でした。 1960 年、中国初の大型車である黄河ブランドの JN150 8 トン トラックが生産され、わが国が大型車を生産できなかった歴史に終止符が打たれました。 [12] China National Heavy Duty Truck は、わが国最大の大型トラック生産拠点となり、わが国の大型トラック業界で最も包括的な駆動力と出力範囲を備えた大型トラック企業です。 わが国の大型トラック産業の発展と国家経済建設に多大な貢献をした。 同社は主に、さまざまなトラック、特殊車両、乗用車および特殊車両、エンジン、ギアボックス、車軸およびその他のアセンブリおよび自動車部品の研究、開発、製造、および販売を行っています。 Huanghe、Shandeka、Howo など、さまざまな商用車ブランドを所有しています。 [12] 製品は 110 以上の国と地域に輸出されており、15 年連続で全国の大型トラック業界でトップの輸出地位を維持しています。 [4] 中国の傑出した革新的企業、国家最高の誠実性企業、および国内の品質信用管理 AA 企業の最初のバッチの名誉称号を授与されました。 [13] 「最も急速に成長し、最も競争力があり、成長している世界の大型トラック産業の性的な企業」として歓迎されています。
梱包、保管、取り扱い、輸送

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