ナイジェリアは陸港を開設し、中古車の輸入のためのチャネルはまだ1つしかなく、車両の密輸は60％増加します

ナイジェリアで4つの国境検問所が再開されると、ナイジェリアでの自動車輸入の密輸が60％増加します。 ナイジェリア税関は、ナイジェリアは陸港からの車両の輸入を禁止していると述べましたが、通関は海港を通じて行うことができます...

地元メディアのPUNCHニュース数日前、ナイジェリア連邦政府は、オグン、カツィナ、ケビ、クロスリバーズの各州で国境を越える交差点の再開を発表しました。 ナイジェリアの全国貨物輸送業者協会は、これが国内での車両輸入密輸の60パーセントの増加につながると予測しています。 。 ナイジェリア税関は言った、ナイジェリアは陸港からの車両の輸入を禁止していますが、海港からの通関は可能です。

3年前、ナイジェリア政府は、武器やさまざまな密輸品の密輸が続いていたため、国境を閉鎖しました。 4つの国境港の再開により、土地クリアランス港の数は8つに増加します。 連邦政府が4つの陸港の再開を発表してから数日後、通関業者や自動車ディーラーなどの利害関係者は、ナイジェリアに密輸される車両が60％増加すると予測しました。

しかし、ナイジェリアの貨物輸送業者協会のメンバーであるSegon Musaは、国境を閉鎖しても密輸が行われていたことを認め、国境を再開してもNCS職員に妥協の余地があるだけだと述べた。 彼は言った、 "車両の密輸は60％以上増加します。 多くの場合、密輸車両はこれらの国境を通過しませんが、保護されていない国境を通過します。 密輸の増加について言えば、新たに導入された15％のオートモビルカウンシル税が密輸を助長する直接の原因であり、国境を再開しても密輸は止まらない。 実際、密輸は止まらず、日常の活動です。 "

さらに、ナイジェリア自動車ディーラー協会のラゴス支部の会長であるメッチェ・ナディウェクウェ氏は、「関税が15％引き上げられると、自動車の密輸が60％増えるだろう。常にお金を節約する近道を探す必要がある」と述べた。

ナイジェリアの全国広報担当官、ティミ・ボモディは、現在、ナイジェリアは、陸地の国境を越えた車両と米の輸入を許可しておらず、外国の中古車と新車がナイジェリアに入る唯一の法的な国境は港です。