中国のスマートな新エネルギー車が成都中国ヨーロッパ列車で初めて輸出される

10月20日、成都青白江区の成都国際鉄道港から国産の新エネルギー車を積んだ中欧列車が発車した。 車はホルゴス港を出国し、マラを通過してドイツのハンブルクに到着します。 推定通過時間は 15 日です。 成都中国-ヨーロッパ貨物列車は、新エネルギー車の輸出を後押しし、中国の新エネルギー車に対する「グローバル化」市場の需要と、ヨーロッパでの市場需要の高まりに対応しています。

中欧鉄道による新エネルギー車の正常化輸送

成都国際鉄道急行有限公司の副ゼネラルマネージャーであるLi Junfeng氏は、次のように述べています。この一連のニーズを受け入れる際の包括的な輸送計画. 顧客のニーズを十分に考慮し、輸送および積み込みサービスおよび港の接続に関して、事前に鉄道部門、税関、海外サービスプロバイダーとのコミュニケーションと協力を強化します.列車の安全で安定した輸送. 今月, フォルクスワーゲンとホンダが相次いで出荷されます. , フォード, ポールスターおよび他のブランドの新エネルギー車, 週に2台の新エネルギー車の正常化された輸送を実現します.

現在、私の国の新エネルギー車には先行者利益があります。 技術の絶え間ない改善と、国の補助金と新エネルギー車への支援により、私の国の新エネルギー車産業は急速な発展を遂げています。 経済と環境保護の面での新エネルギー車の利点は、中国ブランドが海外で「定着」することをさらに後押しし、中国の自動車輸出が引き続き熱くなるのを助けるだろう。

「中国とヨーロッパの列車による新エネルギー車の最初のバッチの輸出を確実にするために、私たちは特別な作業クラスを確立し、輸出企業とつながるビジネスバックボーンを割り当て、最新の通関政策をタイムリーに解釈し、さまざまな申告要素を標準化して記入し、現場監督計画を改善して、商品が安全かつ効率的に通関できるように企業に指示します」成都税関。

この製品を中欧貨物列車でドイツに輸出したことについて、NIOの関係者は「これまでの輸出は基本的に海上輸送だったが、今回は中欧貨物列車輸送を利用してスピードが向上した」と語った。 10 月 7 日、NIO はドイツ、オランダ、デンマーク、スウェーデンで提供サービスの出荷を開始すると発表したと報告されています。 Chengdu China-Europe Railway Express は、新エネルギー車の物流および輸送サービスを提供しています。 「Europe Pass」ネットワークの助けを借りて、NIOの海外事業により多様な物流オプションを提供します。

成都国際鉄道港は、「加速」を使い果たす車両輸出を支援します

成都国際鉄道港総合保税区の賑やかなシーンで、世界に向けて加速する中国自動車の熱い姿です。 ますます多くの目的地、ますます多くのモデルとブランド、ますます豊富な新しいチャネルにより、海に行く車のペースもますます進んでいます。

中欧貨物列車の質の高い発展に伴い、成都国際鉄道港は開路の利点を十分に発揮し、自動車の並行輸入パイロットや中古車などの国家レベルの自動車貿易パイロットプロジェクトを次々と実施してきました。自動車の並行輸入、中古車の輸出、中型車の輸出入、スペアパーツの輸出入、その他の自動車貿易フォーマットを完全にカバーし、完全な輸出入を完全にカバーしています。車両は 20,000 台以上に達しました。 成都中国ヨーロッパ列車に依存して、BMWの中型車の輸入などの主要プロジェクトにも成功裏に署名しました。 同時に、長安、ボルボ、吉利などの車両の輸出に強固で強力な物流保証も提供しています。

次のステップでは、成都国際鉄道港は、車両貿易、車両ロジスティクス、展示会取引、サプライチェーン金融を統合する車両産業チェーンの構築を加速し、車両貿易の高地を構築し、国際消費者サービスと貨物組織能力を引き続き強化します。さらに、汎ヨーロッパ、汎アジアの国際ゲートウェイ ハブとしての成都の世界的な影響力を強化し、産業特性を備えた競争上の優位性を形成するよう努め、ブランド イノベーションで消費トレンドをリードします。