大運 N8C 8*4 ダンプ トラック

大運 N8C 8*4 ダンプ トラック

N8 シリーズ 8 × 4 ダンプ トラックは、最高のソフトウェア設計、業界クラスの優れたサポート リソース ポートフォリオ、高度な生産技術と処理技術によって補完された会社であり、より費用対効果が高く、より信頼性の高い品質の道路輸送ダンプ トラックを作成します。製品は、300~375馬力対応の製品です。
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説明

製品仕様書


シリーズ

ホイールベース

タクシー


容器

仕様


特別なインストール

ノート

N8

8*4

1800 プラス 3000 プラス 1350

EA

6.4/6.6/6.8*2.3*H

Wheelbase3200mm-12-14m³ ミキサー;

Wheelbase3500mm-16m³ ミキサー;

エンジン モデル:

10L-12L

310ps-430ps

1800 プラス 3400 プラス 1350

6.8/7.0/7.2/7.4*2.3*H

1800 プラス 3800 プラス 1350

7.2/7.4/7.6/7.8*2.3*H

1800 プラス 4200 プラス 1350

7.6/7.8/8.0/8.2*2.3*H

1800 プラス 4600 プラス 1350

8.4/8.6*2.3*H


製品特性


キャブ: モダンで科学的なデザイン要素と統合されたその外観は、力強くダイナミックです。 また、空力科学の解析に基づいて設計されたキャブ構造は、風の抵抗が少なく、燃費が良いという利点があります。

乗り心地:

エアバッグシートは、人体の体重に応じて調整でき、前後、高低、オールラウンド調整、専用ガスシリンダーを構成し、運転の疲労を最大限に緩和します。

快適、低コスト:

キャブ内部温度、低消費電力、低コスト、便利で快適なデュアル モーターの使用を調整します。 より多くのアウトレット設計、マルチアングル伝送。

アイランド型センターコンソール:

センターコンソールは、島の周りの航空スタイルを使用し、指先でさまざまな操作を行い、マンマシン機能と快適さの完璧な組み合わせを実現します。

ダブルシール:

厳しいシャワーテストの後、良好なシーリング。 pm2.5粒子を効果的なバリアノイズに止め、内部ノイズを駆動するのはわずか76 dBです。

調整可能なステアリング :

コラムの前後のステアリングホイールの方向は、使用するさまざまなタイプのドライバーに合わせて上下に調整できます。 衝撃による怪我防止メカニズムにより、衝突はドライバーの怪我のコラムデバイスの方向を効果的に減らすことができます。


1

濰柴エンジン: N8E トラックには、中国で最も一般的に使用されている高性能エンジンである濰柴パワーが装備されています。 WEICHAI エンジンには、耐久性、強力なパワー、高い燃料効率、リー エネルギー損失という利点があります。

アルミ製ギアボックス:ダブルアクスルアルミ合金製ギアボックスからのマルチギア大型センター、軽量、良好な熱、経済速度は合理的、低メンテナンスコスト、高総合収入です。

後車軸:車軸の優れた品質、成熟した技術、信頼できる性能、積載量を備えた、有名な国内メーカーを使用しています。

フレーム: 高強度材料、スタンピング、ショットピーニング処理、高精度、無変形の使用により、フレームの抗疲労、防錆、防食能力が大幅に向上し、フレームの強度が効果的に向上します。

アルミ合金燃料タンク:大型アルミ合金燃料タンクは、長い長い走行距離、所定の位置に足を踏み入れ、燃料の消費を待つ燃料を避けるために、給油の回数を減らします。 アルミ合金素材、軽量化、美しい外観、車両のイメージを高めます。

アルミ合金ガスボンベ:製品の一貫性を確保するための金型ブランキング、成形の使用。 アルミニウム材料、マトリックスの保護は腐食性ではなく、長寿命です。 表面がきれいで、みずみずしく明るい感触を与えます。


応用

主に砂利、石炭、鉱石などの輸送に使用されます。


人気ラベル: dayun n8c 8*4 ダンプ トラック, ディーラー, 割引, 販売用, 在庫あり

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