シャクマン F3000 10 ホイール 6X4 トレーラー トラック

製品仕様書

Shacman F3000 10 Wheels 6X4 Trailer Truck のキャブとシャーシの技術は MAN から来ています。 もちろん、大型トラックを評価する際の重要な要素はマッチングです。 陝西汽車はこれを実現しました。 Weichai、Hande、Fast などの有名ブランドのサプライヤーの協力により、F3000 はさらに魅力的なものになりました。

キーを回した後、ブレーキの空気圧が規定値に達するのを待ってから、簡単に始動します。 Weichai の WP12.400N エンジンには、軽負荷、中負荷、重負荷の切り替え機能があります。 エンジンの出力は、空走時で約213kW、中負荷時で247kW、重負荷時で294kW。 エンジン出力の合理的な使用は、ユーザーが運用コストを節約するのに役立ちます。 今回の試乗は空走なので、ハイとローのギアレバーを直接ハイに。 空の車が 7 速で発進しても、F3000 には何の不満もありません。 同車のアイドリング回転数は約500r/minで、エンジン音も同日試乗したカミンズISMEシリーズよりも小さい。 Fast の 12- スピード トランスミッションは非常に明確なギアを備えていますが、トランスミッションの位置を運転席に近づけることができるため、ドライバーが操作しやすくなっています。 12速が一番端に設定されているため、ドライバーはシフト操作を達成するためにほとんど腕を伸ばす必要があります。

12速高速トランスミッション

試乗した道路は高速道路が多く、車速はあっという間に80km/hを超えます。 Shacman F3000 10 Wheels 6X4 トレーラー トラックは、最高のギアで非​​常にうまく機能します。 宣伝ページでは「最高速度」が99km/hとしか表記されていませんが、実際の運用では120km/hに達してもまだまだ伸びしろがあり、回転数が伸びない」緑地帯"。 速度が 90km/h に制御されている場合、速度は 1300r/min にすぎないため、エンジンとトランスミッションを完全に一致させることで、Shacman F3000 10 Wheels 6X4 トレーラー トラックを最も経済的な条件下で動作させることができます。 また、高速走行時には ECAS 電子制御エア サスペンション システムが装備されているため、リーフ スプリング サスペンションと比較して、ロード スプリングの可変剛性がさまざまな負荷に対応できるため、走行中にも優れた運転体験が得られます。空です。 車両全体の振動や騒音を低減し、輸送品質を向上させることができます。

この車のもう 1 つのハイライトは車軸です。 MAN テクノロジーを使用した 1 段リダクション アクスルの速度比は 4.11 です。 積載量の点ではホイール リダクション アクスルほど強力ではありませんが、現在は重量ベースの課金と燃料税政策が導入されています。 、小速度比の車軸がトレンドになり、車速が上がることで輸送効率も向上します。 スタッフによると、Hande アクスルを装備した Delong の大型トラックは、以前は 730 トンの輸送タスクを牽引しており、輸送中のオーバースペックとオーバーリミットは言うまでもなく、アクスルがそのような大きなトン数に耐えることは容易ではありません。 .

速度比 4.11 の MAN テクノロジーを使用した 1 段リダクション アクスル

最近、一部のサプライヤーのサンプル調査によると、Weichai Engine のユーザー承認率は 45% です。 ユーザーの 67.5% が Fast Transmission が最高であると考えており、その優れた利点は主に損傷に対する耐性に反映されています。 ユーザーの約 30% が、Hande 車軸が最高であると考えています。主な利点は、強力な支持力と壊れにくいことです。次に、大型トラック車軸 (22.1% ) と東風車軸 (19.7% ) が続きます。

陝西汽車は、わが軍の装備を指定された中国で唯一の大型軍用オフロード車の生産拠点であり、大型軍用オフロード車の市場シェアは 95% 以上を占めています。 軍用車両を生産できる企業は、その製品の信頼性が自明であることを示しており、陝西汽車はサービスの卓越性にも努めています。

よくある質問

1. Q: MOQ は何ですか。

A: 1 台のトレーラーまたはトラック。

2. Q: リードタイムは?

A: 通常、デポジットを受け取ってから 15-20 日です。

3. Q: トラックの保証は何ですか。

A: エンジン、車軸およびtransimissionについての12か月、ある予備品は18か月である場合もあります。 また、トラックに関するあらゆる問題を電子メールと電話で解決するお手伝いをいたします。

4. Q: 支払条件は何ですか?

A: T/T: T/T による 30% の沈殿物、70% のバランスは郵送物の前に支払われるべきです。

L/C: レターの 100% 取消不能のクレジット。

5. Q: 当社の車両/トレーラーがトラクターヘッドと結合できる場合は?

A: トラクター/プライマー ムーバー モデルを使用していること、または 5 番目のホイールと地面の間の距離を教えていただければ、トラクターに一致する高さを設計できます。

6. Q: 輸入関税を削減するための条件を提供できる場合は?

A:はい、私達と連絡してください、私たちは減税で国有化された製造であり、輸入関税の削減のための最良の方法も提供します.

7. Q: 売り上げ後のサービスはどうですか。

A: 私達は私達の製品の長寿命のための技術サポートおよび予備品を提供します。

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