ハウ 336HP ダンプトラック

基本情報

エンジン パラメータ

貨物ボックスのパラメータ

タイヤ

シャーシ パラメータ

車両構成 12R22。 タイヤの 5 つの仕様、アルミニウム合金ホイールを備えた最初の 2 つの軸は、車全体の重量を一定の大きさの減少にすることができます。 860リットルのアルミ合金製燃料タンクを備えたこのHOWO TH7は、基本的に2800km以上走れるので、頻繁にガソリンスタンドから出る必要がなくなります。

タイヤサイズ12R22に準ずる。 5、リアアクスル比3.36、トランスミッショントップギア比は0です。 783 は、トラックハウスの速度計算機で計算できます。車両は 1100 rpm、速度は 82 km/h です。 明らかに、この車は輸送と来るべき高い処方箋に直面しています。

シャーシの一部、車両には 3/3/4 少ないリーフ スプリング スチール サスペンションが付属しており、同時に軽量化効果をもたらし、グリーン パス、コールド チェーン、LTL キャリアのパフォーマンスにも対応できます。リア アクスルのギア比は 3 です。 . 36インチの天板は9.5mの長さのガオランに合わせて、荷室の荷室や荷室の荷室など、幅広いシーンでご使用いただけます。

山旗の文化

未来に向かって、東風は自動車業界における軽量化、電動化、インテリジェンス、ネットワーク化、共有化の開発動向を把握し、「ユーザーに高品質の自動車製品とサービスをフルレンジで提供する」という開発ポジションを確立し、 「優れた東風建設を加速する」、「世界クラスの企業発展の新たな旅を始める」という使命を新たな段階で発揮し、東風を世界的な競争力を持つ世界クラスの自動車会社に構築するよう努めています。 次の 5 年間で「3 人をリードし、1 人をリードする」という目標を掲げています。 独立したビジネスで業界をリードし、コア機能を大幅に改善し、商用車をリードする新しい利点、乗用車のスケール効率はトップレベルに達しました。 新興ビジネス業界のリーダーシップ、新エネルギー車の研究開発と資源管理能力、工業化規模が業界で主導的な地位を占め、インテリジェントなネットワーク化された車両、旅行サービス、およびレベルのビジネスが主導的な優位性を形成しています。 同時に、企業と従業員の共創と分かち合いを提唱し、すべての従業員が質の高い小康社会を飛び越え、新しい時代のより良い生活を率先して享受できるようにします。 東風はやさしく滑らかで、あなたと一緒に歩いています。 今日の東風会社は、自信と大胆なペースで新しい時代と新しい旅に向けて努力しています。 習近平の中国の特色ある社会主義の新時代の指導を堅持し、より強く、より良く、より大きくなり、「3つの主導、1つの主導」を達成するために努力し、卓越性の東風建設を加速し、世界の新しい旅を始めます。一流の企業を発展させ、小康社会の建設に積極的に貢献し、中華民族の偉大な復興という中国の夢を実現し、より良い自動車生活を創造します。

QA&QC

ユーロ 2/3/4/5/6

【Howoは特別】額は凸型で、収納ボックスのスペースを増やすために、ハイトップを外側に突き出し、サンシェードと一体化。 このデザインには、新しいダウェイの 10 番目のバージョンもあります。 ブラックメッシュが車体と衝突する視覚効果を演出！ 左上隅にHOWOの英語HOWOが掲示され、中央にSinotrukのロゴが埋め込まれています。 寝台ブラインドの窓のデザイン】 寝台は初めてヨーロッパと同期したガラスのないデザインです。 上辺と下辺は2つの長方形フレームの型押し形状に対応しています。 開いたツールボックスはスリーパーに接続されています (実車で使用可能)。 裏板の右側には黒いひし形のエアインテーク、枕木裏には黄色のワーニング（キャブの回転指示）が付いています！ そんな細かなディテールも手放せず、まっすぐなホイールの眉毛が向かって動き、ついに逆プレートと合体！ 後半はこんな風に顔が変化。 3層のV字型グリルは少しメルセデス風で、コーナーウィンドディフレクターは非常に広く、フォグランプは丸型から長方形に変更されています。 どっちがいいと思いますか？ けん引 1 回、ダンプ 1 回、ダンプ トラックのはしごは地面から非常に高い位置にあります。 車に乗り込むのに苦労 ヘッドライトがフロントバンパーに変更された以外はほぼ移植されたHOWOのプロトタイプカー、ボルボF10です。 今度は成都大型トラックが引き継ぐ番であり、その残価はまだ余熱を出しているようです...

梱包、保管、取り扱い、輸送

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