1.高度に統合された電子制御システム設計、超高モジュール設計の耐用年数、および製品の信頼性が国際的に高度なレベルに達しています。
2.超多機能:自動始動、インテリジェントトルク制御、前進および後進クリープ、ヒルスタートアシスト、インテリジェント始動ギア選択など、インテリジェント制御のより新しい経験をもたらします。
3. 600、000-キロメートルの長いオイル交換間隔、7.5Lの超低潤滑油量、メンテナンスフリーの自動調整クラッチなど、多くの主要な性能が外国ブランドを上回り、ギアボックスのメンテナンスコストを削減し、改善しています車両の運転効率;
4.オプションの油圧リターダ。
最大入力トルク:2750N m
構造:統合された構造
シフトモード:自動シフト
ギア:前進12速、後進2速






