| メーカー: | BYD |
| レベル: | 小型SUV |
| エンジン: | 70kW |
| (モーター) | |
| パワータイプ: | 純粋な電気 |
| 複合最大出力 (kW): | 70 |
| 複合最大トルク (Nm): | 180 |
| ギアボックス: | 1速固定ギア比 |
| 長さ×幅×高さ(mm): | 4360x1785x1680 |
| ボディ構造: | 5-ドア 5-シート SUV |
| 上場年: | 2019 |
| 最高速度 (km/h): | - |
| 公式 0-100km/h 加速時間 (秒): | - |
| 公式 0-50km/h 加速時間 (秒): | - |
| 車両保証ポリシー: | 6 年または 150,000 km |
| 最初の所有者の保証ポリシー: | - |
| 本体パラメータ: | |
| 車両全長(mm): | 4360 |
| 車幅 (mm): | 1785 |
| 車高(mm): | 1680 |
| ホイールベース (mm): | 2535 |
| 車両重量 (kg): | - |
| 最低地上高 (mm): | - |
| フロントトラック (mm): | 1525 |
| リア トラック (mm): | 1535 |
| アプローチ角度 : | - |
| 角度を通して: | - |
| 出発角度 : | - |
| ボディ構造: | SUV |
| ドアの数: | 5 |
| 座席の数: | 5 |
| フロントラゲッジコンパートメント容量 (L): | - |
| ラゲッジコンパートメントの最小容量 (L): | - |
| ラゲッジコンパートメントの最大容積 (L): | - |
| モーター: | |
| モータータイプ: | 永久磁石同期電動機 |
| モーター最大出力 (kW): | 70 |
| モーター最大トルク (Nm): | 180 |
| フロントモーター最大出力 (kW): | 70 |
| フロントモーター最大トルク (Nm): | 180 |
| リアモーター最大出力 (kW): | - |
| リアモーター最大トルク (Nm): | - |
| バッテリー: | |
| NEDC 純電気航続距離 (km): | 305 |
| CLTC 純電気航続距離 (km): | - |
| バッテリーエネルギー (kWh): | 42kWh |
| 100 キロメートルあたりの電力消費量 (kWh/100km): | 13.6 |
| バッテリー保証ポリシー: | 8 年または 150,000 km |
| 電池の種類: | 三元系リチウム電池 |
| 充電: | |
| 通常のフル充電時間: | 7h |
| 高速フル充電時間: | - |
| バッテリー時間の 80% まで高速充電: | 30分 |
| スワップステーション: | - |
| ギアボックス: | |
| ギア数: | 1 |
| ギアボックスのタイプ: | 固定ギア比 |
| ギアボックス名: | 電気自動車のシングルスピードギアボックス |
| シャーシ ステアリング: | |
| ドライブモード: | フロントドライブ |
| ボディ構造: | 耐荷重性 |
| アシストタイプ: | 電動アシスト |
| フロントサスペンションタイプ: | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンションタイプ: | トーションビーム依存サスペンション |
| フロント アクスル リミテッド スリップ デフ/デフ ロック: | - |
| センターデフロック機能: | - |
| 後車軸リミテッド スリップ ディファレンシャル/ディファレンシャル ロック: | - |
| ホイール ブレーキ: | |
| フロントブレーキタイプ: | 換気されたディスク |
| リアブレーキタイプ: | ディスク |
| 駐車ブレーキのタイプ: | 電子駐車 |
| フロントタイヤの仕様: | 205/60 R16 |
| リアタイヤの仕様: | 205/60 R16 |
| スペアタイヤ: | フルサイズではありません |
| セキュリティ構成: | |
| メイン/助手席エアバッグ: | 一次●/二次● |
| ヘッドエアバッグ(エアカーテン): | - |
| サイドエアバッグ: | - |
| 膝エアバッグ: | - |
| フロントミドルエアバッグ: | - |
| リアシートベルトエアバッグ: | - |
| パッシブ歩行者保護: | - |
| 助手席エアバッグ スイッチ: | - |
| チャイルドシートインターフェース: | ● |
| タイヤ空気圧監視装置: | ● |
| タイヤの空気圧をゼロにして運転を続ける: | - |
| シートベルト未着用リマインダー: | ● |
| 盗難警報器: | ● |
| 車の中央ロック: | ● |
| リモートキー: | ● |
| 疲労運転のヒント: | - |
| 暗視システム: | - |
| 制御構成: | |
| ABS アンチロックブレーキ: | ● |
| ブレーキ力配分(EBD/CBCなど): | ● |
| ブレーキアシスト(EBA/BAS/BAなど): | - |
| トラクションコントロール(ASR/TCSなど): | - |
| ボディスタビリティコントロール(ESP/ESCなど): | - |
| ヒルアシスト: | - |
| 急降下: | - |
| 自動駐車: | - |
| 並列補助: | - |
| 車線逸脱警告システム: | - |
| 可変サスペンション: | - |
| エアサスペンション: | - |
| 電磁誘導サスペンション: | - |
| 可変ステアリング比: | - |
| 全体的なアクティブ ステアリング: | - |
| アクティブブレーキ: | - |
| 外部構成: | |
| 電動サンルーフ: | - |
| パノラマ天窓: | - |
| スポーツバージョンサラウンド: | - |
| 合金ホイール: | ● |
| 電動吸引ドア: | - |
| 手荷物棚: | - |
| アクティブ クロージング グリル: | - |
| リモートスタート: | - |
| 電気トランク: | - |
| 誘導トランク: | - |
| 内部構成: | |
| レザーステアリング: | - |
| ステアリング調整: | 上下●/遠近- |
| 多機能ステアリング: | ● |
| 電動ステアリング調整: | - |
| ハンドルメモリ: | - |
| ステアリング ホイール ヒーティング: | - |
| シフトパドル: | - |
| 駐車レーダー: | - |
| ビデオの反転: | - |
| パノラマカメラ: | - |
| 透明なシャーシ/540 度の影響: | - |
| 自動駐車場: | - |
| クルーズコントロール: | - |
| アダプティブ クルーズ: | - |
| キーレスエントリー: | ● |
| キーレススタート: | ● |
| トリップコンピュータ表示: | ● |
| フル LCD ダッシュボード: | - |
| HUD ヘッドアップ デジタル表示: | - |
| 220V/230V電源: | - |
| ドライブレコーダー内蔵: | - |
| ワイヤレス充電: | - |
| シート構成: | |
| シート素材: | 皮質 |
| スポーツスタイルシート: | - |
| シートの高さ調整: | ● |
| メイン/助手席電動調整: | - |
| 後部座席の電動調整: | - |
| 後部座席調整: | - |
| ランバー サポートの調整: | - |
| ショルダーサポート調整: | - |
| レッグサポート調整: | - |
| メイン/サブシートメモリー: | - |
| 後部座席メモリー: | - |
| シートヒーター: | - |
| シートベンチレーション: | - |
| シートマッサージ: | - |
| 2 列目のバック角度調整: | - |
| 2 列目個別シート: | - |
| 2 列目シートの動き: | - |
| 後部座席を折りたたむ方法: | プロポーションダウン |
| 3列目シート: | - |
| 中央アームレスト: | フロント●/リア- |
| リアカップホルダー: | - |
| 加熱/冷却カップホルダー: | - |
| マルチメディア構成: | |
| 車内Wi-Fi: | - |
| カーナビ: | - |
| Bluetooth/自動車電話: | - |
| 中央制御カラー画面: | - |
| 中央制御画面サイズ: | - |
| 副操縦士の画面サイズ: | - |
| 中央制御 LCD 画面分割画面表示: | - |
| 背面液晶画面: | - |
| 音声制御システム: | - |
| ロードサイド アシスタンス コール: | - |
| 携帯電話の相互接続/マッピング: | - |
| カーテレビ: | - |
| オーディオブランド: | - |
| アクティブノイズキャンセリング: | - |
| 外部オーディオインターフェース(AUX/USBなど): | ● |
| CD/DVD プレーヤー: | - |
| スピーカーの数: | 4 スピーカー |
| 照明構成: | |
| ロービームライト: | ハロゲン |
| ハイビーム: | ハロゲン |
| フロントフォグランプ: | - |
| デイタイムランニングライト: | ● |
| ヘッドライトの高さ調節可能: | ● |
| 自動ヘッドライト: | ● |
| コーナー用補助照明: | - |
| フォローアップ ステアリング ヘッドライト: | - |
| 遠距離ビームと近距離ビームの自動切り替え: | - |
| スマートハイビーム: | - |
| ヘッドライト洗浄装置: | - |
| インテリア アンビエント ライト: | - |
| 可変カラー アンビエント ライト: | - |
| ガラス/鏡: | |
| パワーウィンドウ: | 表●/裏● |
| ワンボタンリフトウィンドウ: | メイン●前列-ビークル- |
| 窓挟み込み防止機能: | ● |
| 複層防音ガラス: | - |
| 後部プライバシーガラス: | - |
| 電動ミラー: | ● |
| ミラー加熱: | ● |
| 電動折りたたみ式バックミラー: | ● |
| 自動防眩バックミラー: | - |
| バックミラーメモリ: | - |
| ストリーミング インテリア ミラー: | - |
| リアサイドサンシェード: | - |
| リアウインドシールドサンシェード: | - |
| バイザー バニティ ミラー: | ● |
| 雨感知ワイパー: | - |
| リアワイパー: | - |
| エアコン・冷蔵庫: | |
| 空調制御モード: | 自動 ● |
| リヤ独立エアコン: | - |
| 後部空気出口: | - |
| 温度帯制御: | - |
| 車内 PM2.5 フィルター装置: | ● |
| 車の空気清浄機: | - |
| カー冷蔵庫: | - |
BYD 元 EV360 の利点:
1. 外観は、「龍の顔と龍のひげ」をデザインしたフロントフェイス、接合された外観、吊り屋根の2色のボディなど、比較的若々しくファッショナブルに見えます。 新しい車は、広い照明エリア、電動ワンボタン開閉、挟み込み防止機能を備えた、2層デュアルモードパノラマサンルーフを採用しています。

2.新車のフロントフェイスのロゴ部分は、高速充電ポートと低速充電ポートを統合し、車の後部にはバックパック型のスペアタイヤがあります。 ボディの長さ、幅、高さは4360×1785×1690mmで、ホイールベースは2535mmです。
3. インテリアでは、BYD 元 EV360 は包み込むようなデザインを採用し、空調パネルはフライングウィングの形状を採用している。 動力に関しては、BYD Yuan EV360 駆動モーターの最大出力は 160kW、最大トルクは 310N·m、加速は 100 km あたり 8.9 秒です。 総合稼働時の航続距離は305km、時速60km定速航続距離は360km。 バッテリーのエネルギー密度は 146.27Wh/kg で、100 km あたりのエネルギー消費量は 13.6kWh です。

4. BYD Yuan EV360 には、8 個のエアバッグ SRS 保護システム、内蔵のサイクル記録ドライブ レコーダー、EPB 電子パーキング システム、TPMS タイヤ空気圧監視システム、BOS ブレーキ優先システムなどが装備されています。充電に関しては、40kW の超急速充電1.1時間でフル充電でき、30分で30-80パーセントの充電を完了できます。 家庭用 220V 充電パイルは、7 時間でフル充電できます。
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