学ぶのが簡単な中古トラックの選び方をお教えください

トラックの価値に影響を与える要因

1. 所有権の額

車両の所有は、中古車の価格に大きな影響を与えます。同じ条件で、大型車保有、高いブランド認知度、市場販売が熱い車両は、中古トラック市場での価値保持率が高い。それどころか、ニッチなブランドや地域 特定の場所でしか販売されていない強いブランドは、販売市場が小さいため、中古車市場では比較的低価格です。

2. キロメートル

商務省、国家発展改革委員会、公安部、環境保護省が2012年12月27日に発行した「自動車の強制廃車基準に関する規則」第5条第10項によると、「危険物を輸送するためのフルトレーラー及びセミトレーラーは、10年間使用しなければならない。コンテナセミトレーラーの場合は20年、他のセミトレーラーの場合は15年";第7条第8項では、「中・小型トラックは60万キロ、大型トラック(セミトレーラートラクター、フルトレーラートラクターを含む)は70万キロ、危険物輸送トラックは40万キロ走行する」と定めている。州がスクラップを案内します。スクラップ基準に近い車両の価値も大幅に低下します。国産車は一般的に20万km後にその価値の半分を失います。30万キロを走ると、自動車の価値は大幅に低下する。40万kmを過ぎると、車両価値の減価償却率は高くなる。

3. 車両の年齢

キロメートル数が少ないが古い車両の値も減少します。車両の耐用年数の増加に伴い、車両の内部配線、エンジンとギアボックスの老朽化と故障、自然発火のリスクが高まり、中古トラックにも影響します。値のレベル。

4. ファイル手数料

個人の屋外車両を除き、ほとんどの車両は運送会社に付属しています。運送会社に付属する車両のほとんどは、数千から数万の範囲の料金がかかります。車両のコストでは、ギアアップ料金のレベルは車両の実際の価値を相殺します。車両の市場価値が20万元で、2万元のコストが2万元であるとします。実車モデルは18万元でしか販売できない。

5. 車両状態

車両の作業条件も車両の価値に影響を与える重要な要素であり、つまり、車は過去に引っ張ったり何かをしたりしており、力を発揮した車は車両の作業状態に大きな影響を与え、車両の価値にも大きく影響します。

中古トラックの価格設定に関するよくある質問

1.私の車は数ヶ月買ったばかりで、それは新しい車です。なぜ価格がそんなに低いのですか?

中古車市場では、最も広く流布している言葉は「新車が着地すると20%オフ」という格言が常にあり、これは新車である限り、一度も運転したことがないか、1ヶ月間運転したことがあるかにかかわらず、地上にある限り、 通常、最大20%の割引があります.20%の割引、これは新車のいわゆる「着陸時の20%割引」です。新車は初年度に最も早く減価償却されます。なぜなら、人々の心の中では、品質が新品であっても、中古車である限り、それはまだ中古車だからです。

2. トラックの価値を最大化するために、いつトラックを販売できますか?

国産車は、概ね25~30万km前後で車況が下がる。このキロメートル数の後、車の価格は急速に低下します。したがって、200,000キロメートル以内および100,000〜200,000キロメートル以内の車両は、耐用年数において最も価値があります。メリットを最大化します。200,000キロメートル以内の計算時間は、通常の運転条件に応じて約1〜2年です。

3. 国家VI規格導入後、中古車の価値に影響はありますか?

それは影響を与えます。現在の「ナショナルファイブ」基準では、通常、ナショナル5と4カ国が譲渡され、ナショナル3車両は譲渡が禁止されており、ナショナル3台は現在の中古車市場で廃車化されており、取引属性はありません。3月1日の「National VI」規格施行後、中古車市場は、市場に出回っているすべての新車が国産VI車となり、新型国民5車は免許を取得できず、国民IV車は譲渡できず、国民IV車が不在となる。トランザクション値は使用値のみです。